Subject: springerのspringが錆びてしまいました。
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From: masa
Date: 2000/10/30(月) 01:48:14
97FXSTSのFRONTSPRINGが錆びてしまいました。もう錆び取り材でも取れそうに有りません。交換でしょうか?幾らぐらいかかるか分かる方もしくは対策を知っている方教えて頂けないでしょうか?
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From: taka
E-Mail: takahashi@kioi-cho.forum.ne.jp
Date: 2000/10/30(月) 14:42:53
01アクセサリーカタログによると、84〜99softail対応スプリンガーフロントエンドキット(部番46007-88B)は税別77万円です。
錆の剥離が不可ならば、メッキをやり直された方が安上がりではないでしょうか?
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From: taka
E-Mail: takahashi@kioi-cho.forum.ne.jp
Date: 2000/10/30(月) 14:47:20
失礼。錆はフォークではなくバネでしたか(^^;
バネの錆は裏側が取り辛いですよね〜。
わたしゃバネの錆はお古のTシャツに錆取り剤を付けて、ひたすら根気で取ってました。
バネの上下などは無理だったので(バネ単体にすれば取れるかも?)100%は取れなかったですが。
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From: masa
Date: 2000/10/31(火) 14:12:01
takaさんありがとうございます。一応{はなさかG}でやってみたんですがまだまだ取れそうにありません。とほほ..
がんばってみます。
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From: オオ
Date: 2000/10/31(火) 17:40:51
メッキを剥がして、再メッキした
方が安上がりではないですか?
どうせ純正の新品スプリングを装着
しても、メッキの仕上げ方が同じだから
また錆びが発生すると思います。
だから腕の良いメッキ屋さんで完璧な
仕上げをしてもらった方が・・・。
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From: masa
Date: 2000/11/01(水) 00:18:52
オオさんありがとうございます。その方向も考えてみます。PRING錆びてしまう人てあまりいないんですかね?情けない....
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From: すぷ
Date: 2000/11/01(水) 09:18:01
スプリングは結構簡単に錆びますが、こまめに磨けば、取れなくなるく
らいの錆びになることはありません。あとで交換する金を考えると、こ
まめに磨くしかありませんね。日本のメッキの技術はアメリカよりも劣
るらしいですが、再メッキが安いかもしれませんね。
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From: b
Date: 2000/11/01(水) 10:13:40
激しく動く部分なので難しいんでしょうね。鍍金層が厚ければ
割れてしまいそう。
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From: YOU
E-Mail: youki@richrun.com
Date: 2000/11/01(水) 11:37:43
そのスプリングって外れるのかしら?
外れるものならば一度ラストリムーバーの原液にジャボ漬けしてみたら
どうでしょう?
結構効きますよ。