Subject: POWERセミオーダーマフラーの威力は？
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From: みんご
Date: 2000/10/18(水) 19:34:14

ＴＣ８８に、ブルーハウスのPOWERセミオーダーマフラーを取り付けていらっしゃる方、このマフラーはどんな威力でしょうか。
また、ＦＣＲとの相性や、本体の耐久性などもお聞かせください。
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From: 高
Date: 2001/06/08(金) 23:04:41

FXDXに同社２ｉｎ２マフラーを装着しました。
が！！！ステ—溶接部が割れ、高速道路走行中に
そのまま落下しました。ステ—部ボルトは
一ヶ月前に増し締めを確実にしております。
同マフラー装着された方、同経験された方いますか？
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From: T—ｍａｘ
Date: 2001/06/09(土) 10:29:44

POWERのマフラ−ってサＯダンスと同じ所で作っている。
って聞いた事があるんですけど。
どうかな？
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From: Y.S
Date: 2001/06/10(日) 12:02:52

高さん同社２ｉｎ２マフラーは、いつ頃買ったんですか？
又、だいたい何キロくらい走行して落ちたのですか？
参考までにお聞かせください。
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From: XR
Date: 2001/06/10(日) 18:06:56

部品の耐久性は取り付け方によって大きく左右されますよ。
特にハーレーのような振動の大きいバイクの場合、十分な検討を
しないで付けてしまうと大抵は壊れます(^^;;。

私のバイクは古いので、最近のハーレーの事は全く知らないんで
すが、新しめのハーレー(エボ以降？)ってエンジンはラバーマウ
ントでしたよね。
ラバーマウントの利点はエンジンの振動をフレームに伝えにくく
する事なんですが、その為にエンジンとフレームで違う振動の仕
方をしてしまいます。
マフラーをフレーム側にガッチリと固定してしまうと、エンジン
とフレームとの間で発生する振動の差をマフラーが吸収させられ
て無理が掛かり、結果的に破損する事になります。
POWERセミオーダーマフラーがフレームにボルトで締め付けるだ
けの取り付けかたしてるなら、フレームとマフラーステー間に厚
めのゴムを挟んでおいた方が良いと思いますよ。

販売メーカーがどの様な取り付け方を指示しているかは分かりま
せんが、与えられた情報が常に正しいとは限りません。
御自分のバイクの挙動を良く見て、考えて、そして答えを見つけ
ましょう(^^)。
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From: 高
Date: 2001/06/10(日) 18:38:37

みなさん貴重なご意見ありがとうございます。
詳しく説明させて頂きますと、
２月に０１年ＦＸＤＸを新車で納車し、マフラーを
装着したのは５月中旬です。（セミオーダー品でなない。）
取り付けてもらったショップは都内某カスタムショップです。
装着してから長距離ツーリングに行ったので、３０００キロ
ほどで落下した事になります。サイレンサーが落下する
一ヶ月前に３０００キロ点検でディーラーにて各ボルトを
増締めしてもらいました。その際、「マフラーステ—が緩んで
いたので増締めしておきました。」と言われホットしていた矢先
でした。
装着してもらった某カスタムショップ、点検してもらった
ディーラー、二つのプロの目で確実に装着、確認してもらった
はずです。でも溶接部が割れて落下したのですから、
製品に問題があると思います。これって責任を明確に
する事ってできますかね〜？（製造元に）
ちなみに落ちたサイレンサーは首都高速だった為、回収不能でした！
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From: YOU
E-Mail: youki@richrun.com
Date: 2001/06/14(木) 14:46:03

高さん＞
メーカーには打診してみました？
責任問題はそこからでは？

以前国産のバイクに社外チャンバー付けて取り付け後１ヶ月弱でステーが折れた事があります。
取説には「レース専用品につき公道使用での不具合、破損等の返品は不可」と書いてあったのですが
シカトで電話したところクレーム交換してもらった事があります。

とりあえず電話してみれば？
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From: 機械屋
Date: 2001/06/14(木) 15:24:49

ダイナ系はラバーマウントですので、通常ステーはミッションケースに
固定されますよね。
で、破損したのはステーですか？であれば、破断した部分のミッション側はまだ残っていますね。
破断部の素材はステンレスですか？
想像するに、破断の原因は、応力集中による疲労破壊か、焼き割れでしょう。
応力集中であれば、設計上の問題が大なので、同様の事故がおきる可能性がありますね。
溶接は残留熱応力による焼き割れや歪みの問題があり、溶接工のスキルや形状によっては焼きなましが必要です。
焼き割れの場合も、基本的に工程管理上の問題ですが、ステーなどの駄物では、焼きなましを行わないことが多く、
その場合、溶接工のスキルによっては、事故がおきる場合があります。
破断面や溶接部の形状などから、専門家が見ればある程度の原因究明は可能です。
消費生活センターとかでも仲裁してくれますので、埒があかなければ相談することも出来ましょう。
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From: ゴウ
E-Mail: betawa@cty-net.ne.jp
Date: 2001/06/14(木) 21:58:09

高さん！私もＰＯＷＥＲ２ｉｎ２マフラーを購入し
ナイトトレイン（ＥＶＯ）に取り付けましたが同じように
マフラーステーが断裂破損してしまいました。
私の場合は２本のサイレンサーを固定するステーが真っ二つに割れて
下方のサイレンサーのみがダラ〜ンと地面に垂れ落ちた状態になりました。
購入したのは去年の１０月下旬で取り付けたあと
冬の間はほとんど乗っておらず実際に取り付けてからの
走行距離数も３０００ｋｍ程で破損した時の状況は、
やはり高速を走行中のことでした。
その後の経緯も少しあるのですがここで書けないこともあるので直接メールもらえればお答えしますよ。
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From: 高
Date: 2001/06/15(金) 00:55:44

皆様、情報ありがとうございます。
ブルーハ●スのマフラーは僕だけではなく
他の皆様もステ—が割れサイレンサーが落下している事実が
判明しました。また５日前よりブルーハウス担当者へ
連絡しているのですが、「出張していて居ない、後日
連絡します。」との事で連絡が未だにありません。

とにかく、担当者と連絡が取れるまでしつこく電話を
掛けたいと思います。またブ●ーハウス側の対応も
逐一報告したいと思います。

ゴウさん
事情により後日メールさせて頂きます。
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From: フッキー
Date: 2001/06/15(金) 03:02:23

サンダーヘッダーのステーが折れてステップのボルトにエキパイがのめり込んで
なんちゃって2in2になってしまったので(笑)、ちゃんとした2in2を、と思い
ブルーハ●スの2in2マフラーに換えました。
ああっ、またステーが折れる不安に苛まれなくてはいけないのか。。
そりゃそうですよね、あのくそ重たいサイレンサーをミッションケースからのステーだけで
支えてるんですものね。
ちなみに私、通販で直接ブルーハ●スから買って取り付けたんですけど、
取り付けるときにどうしてもタイマーカバーの下で留めるところにフロントのエキパイが合わない！
って電話したらわざわざ代替品もってきてくれました、それで無事ついたんで
”いやぁ、やっぱり新品に限るな”などと満足していたのですけど。
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From: のりかず
E-Mail: n-toyama78@h8.dion.ne.jp
Date: 2001/06/16(土) 00:57:41

横ヤリ入れるようですけど、同じような形の「Ｈ・ＴＲ・Ｎ」はどうなんですかねぇ。両方とも装着を考えてるもので。
　
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From: マク
Date: 2001/06/16(土) 06:28:53

初めてカキコします(^^)
私も同じ経験があります、サイレンサーがコロコロって・・・。
私の奴も2in2です。
慌てて拾いに行ったんですが、熱くて火傷しました（当たり前ですが）。
私はFLSTCですが、やっぱ振動が強すぎるので、ラバー等かませないと、振動に負けてしまうみたいです。溶接してあるところが折れていましたから。
苦情を言いましたが、大変冷ややかな対応をされ、相手にしてもらえませんでした・・・。
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From: 高
Date: 2001/06/16(土) 08:35:15

フッキ—さん、のりかずさん、マクさんご意見
ありがとうございます。

マクさん
ブ●ーハウス社の対応はどうゆうものでしたか？
私の場合、担当者が不在だから後日電話しますとかいって
６日経過した今も連絡がありません。
対応次第で、消費者センターとかにクレーム出して
法を利用してまで責任を取らせた方がいいかもしれませんね。
担当者と連絡が取れるまで頑張りたいと思います。
相手がどう出てるか楽しみです。

のりかずさん
ホットランのホームページでは
ブルーハ●スと差別化を計っているとの事で、
現に問い合わせが多いそうです。
でも似てますよね。ホットランはＰＬ保険に加入して
いるそうで、万が一の時でも安心？

ブ●ーハウスのサイレンサー落下事故及び、冷ややかな
対応を含め、大きな事件となりそうです。
ＴＴＢをご覧の方でこのような被害を受けた方々、
幅広く情報をお待ちしております。
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From: ｹX
Date: 2001/06/16(土) 15:44:17

ブ＊−ハ＊スはいいかげんな会社みたい、ディーラー経由で注文してもらったら１ヶ月待ちと言うので人気商品だからしょうがないなと思い待つことにしました、しかし２ヶ月以上待っても返事もなく催促してもらうと、もうすぐもうすぐっていつも同じ返事だって、もう待てないってキャンセルしました、あとで聞いたけどディーラーは前金で払っていたのに返金は１ヶ月以上かかったんだって、その時も今経理担当が出掛けてるとか、明日振りこむとかうそばっかりの対応だったそうです。
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From: 安財
Date: 2001/06/17(日) 08:21:46

ブルーハ●スの広告にはこう記載されてます。
”パフォーマンスの高さとアフターの良さはＰ●ＷＥＲ
だからできる保証です。”
皆様のレスを見てみる限り、ウソですよね！
もう一つ、”音、品質、耐久性、全てにおいて今までにない
ハイレベルな商品です。”とも書いてありますね。
これはある意味、最低なクレーム対応、これっぽっちの
耐久性など今までにない最低のハイレベルな商品と言えるかも。
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From: アドレナリン
Date: 2001/06/17(日) 08:51:00

皆さん、いろいろご苦労がおありのようですね。
一言、特定の製品・企業に対して、クレーム等にかかわるとき位は
メールアドレスしてはいかが？