Subject: エンジンチェックランプの突然の点灯（｀99　XL1200S)
Reply-To: t-kawada@ppl.eng.osaka-u.ac.jp
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From: Ｑ
E-Mail: t-kawada@ppl.eng.osaka-u.ac.jp
Date: 2000/08/31(木) 18:35:07

初めて書き込みます。よろしくお願いします。
｀99　XL1200Sに乗っていますが、最近走行中に突然スピードメーター内にある「ENGINE」ランプが点灯すると同時にエンストします。

低速走行中は完全に停止してしまいますが、ある程度の速度で走っているときはエンストと同時に押しがけしたような状態になりすぐにエンジンはかかります。
初めはキャブの調子が悪いのかなぁ、とも考えましたが、走行中突然「ガクガクッ」となった直後にメーターを見ると必ずランプが点灯しており、しばらくすると消えます。
どうやらキャブではなさそうだと思い、その後メーターを見ながら走っていると走行に異常は無いときでも時々ランプだけ点灯するときもあります。
アクセルを全閉にして減速しているときにこの症状がおきると、キルスイッチをオフにしてすぐにオンにしたときになる「パァーンッ」というすさまじい音がして停止したこともあったので間違いなく点火系統が突然オフになってすぐにオンになっているようです。

過去ログを調べましたが、点灯するだけの症状ばかりでエンストまでしてしまうのは無かったように思います。
プラグ・コイルの接続を確認し、バッテリーの端子・ケーブルと車体との接続はすぐに調べて増し締めしましたが変化ありません。

この症状がおこる２週間ぐらい前にプラグケーブルを１本だけ切ってしまったので、切れたケーブルだけTAYLORのケーブルに交換しました。
交換してしばらくは異常なかったのですが、1本だけ違う特性のケーブルに交換したことがまずかったのかなぁ、と思っています。どなたか似たような症状を経験した方いないでしょうか？

とりあえず純正のケーブルに戻そうかとは思っていますが・・
助言よろしくお願いします。
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From: マニトバ
Date: 2000/09/02(土) 19:16:09

’９９ＸＬ１２００Ｓに乗っています。同じ症状でした。ショップで見てもらったら、バッテリーの＋線が半分くらい切れていました。シーリングが不十分（雨水が入り込む）とのことで交換。しばらくは好調に走りましたが、再びエンジンチェックランプが点灯しエンスト。アイドリングはするが発進できず。で、再チェックの結果原因はモジュールでした。
シートの下で配線が干渉していたとメカニックは言っていたので多分本当だろう。

自分の１２００Ｓ、プラグケーブルは４本とも同じもの。
コイル換えたらいいかはマップセンサーで調べられます。