Subject: サンダーヘッダー！をダイナに装着した時
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From: ヤス
Date: 2000/04/30(日) 14:01:44

サンダーヘッダー（サンダンスのローライダーヘッダースでなく）をダイナに装着すると
振動でステーが折れたとか別に問題はないよとか、経験のある方アドバイスを
お願いします
ダイナ好きなんだけど、どうしてもあの振動でマフラーの選択肢は限定されると思うので、、、
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From: ぼくもダイナ
Date: 2000/04/30(日) 22:42:50

ラバーマウントでもマフラーエンド側をフレームから少し長めにステーを取って（縦、横にステーがしなるようにして）、振動を逃がしてやれば大丈夫と思いますが。どうでしょう？ぼくのはそうしてます。今のところ問題なし。
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From: ヤス
Date: 2000/05/01(月) 00:02:37

ぼくもダイナさんアドバイスありがとうございます！
実は最近知ったのですが、サンダーヘッダーのマフラー側のステー
にゴムがかましてあってそれで振動を緩和する機構になっているので、ひょっとしたらイケるんでは！と目論んでいるのですが
（ぼくもダイナさん）のサンダーヘッダーのステーもやっぱり
ゴムがかましているのでしょうか？
新宿にあるディーラーのローライダーの方のサンダーヘッダーも今のところ問題ないよって教えてもらったのですが、
どうでしょう？
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From: ヤス
Date: 2000/05/01(月) 13:47:30

またまた投稿します
頼む！みなさん幅広いアドバイスを募集してます
実は1週間前にハーレーを盗まれてしまって、途方に暮れているのですが、保険でローライダーが今あると言っているのですが、
やっぱりダイナだとマフラーの選択が難しいと思っているのですが、サンダーヘッダーを問題無く装着できるのならダイナで決定したいのですが、、、、
頭くるぜ！盗難されるとどれだけ、精神的な苦痛と経済的打撃を
受けると思ってるだ！
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From: ぼくもダイナ
Date: 2000/05/01(月) 17:25:25

マフラーをフレーム等（エンジン以外の場所）に付けても、「ゴムかまし」や「ステーのしなり」等で振動対策すればマフラー選択は”何でもつく”（ボルトオンは希と思うべし。）ということになりますよね。
ところでぼくはダイナとソフテイルを乗り比べ、ダイナの方がダッダッダッという加速（所謂、ハーレーらしい乗り味ってヤツ）で、ソフテイルはなぜかブルルウウウ？って感じ。ラバーマウントってなんか甘く見られているようですが、ぼくはソフテイルの方が甘いんじゃないって感じです。所詮、”リジット風”ってヤツでしょう？ぼくはダイナがお進めです。”走り”ってイメージもあるし。
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From: ＣＯＯＬ
E-Mail: toru.kamada@nifty.ne.jp
Date: 2000/05/01(月) 18:30:56

僕の友人が、去年ラバーマウント（車種’８４ＦＬＴ何とか）に
サンダーヘッダー付けましたが、サイレンサーステー部に
ラバーが付いてて、今も問題なく使用中です。
只、ステーその物の強度等は分からないので、不安で有れば
ヤスさんの言うように、ステー等を工夫すればＯＫでは・・・
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From: ヤス
Date: 2000/05/03(水) 12:40:31

（僕もダイナ）、（COOL）さんアドバイスありがとうございます
サンダーヘッダーを装着してみようかと思いますよ
サンダーヘッダーのステーをみると確かにいままでのダイナ用のステーよりかなりゴッツく、マフラーステー側にゴムまでかいしているから結構問題なくいけるんでは、と目論んでいます
そういえば、最近知ったのですが、ホットドックのサイドワインダーもクランクケース以外の別の場所、スッテプのしたからもう一枚ステーをかますやり方で振動対策を始めていました
僕もダイナさんはサンダーヘッダーでしょうか？
マフラーステーのところにゴムをかましたステーなんでしょうか？