Motorcycle Canonball終了
9月10日に大西洋に面したノースカロライナを出発し、約二週間をかけて太平洋に面したカリフォルニア・サンタモニカまで走りきる旅に多くのモーターサイクルのエンスーが参加した。
![route6[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/news/2010/archives/2010/10/04/route6%5B1%5D.jpg)
ステージは15に分かれ、16はチャンピオンシップラン（パレードのようなもの?)で毎日数百マイルを走るが1915年以降のバイクはエントリーできない。マシンはオリジナルのエンジンを搭載していなくてはならない。
クラスは三つに分かれる。
クラス１、シングルシリンダーにシングルギヤ
クラス２はツインシリンダーにシングルギヤ
そしてクラス３はマルチシリンダーにマルチギヤ
当然、尊敬され表彰されるのは上から順です。木村さんはクラス３はトロフィーとかの表彰がないんだとか言ってたような。とにかく、ここの比較でいうとナックルヘッドでさえ新しい何かに見えてくる。
こんなにすばらしいランなのに、日本の雑誌は8月初旬時点で帯同してないと聞いていたので、特集がされるかどうははよくわからない。けどサイクルワールドやディスカバリー？などアメリカメディアは入っていたので、そちらの雑誌や番組に期待しましょう。
オフィシャルサイト(オフィリャルとしておレポートが随時アップされています）
http://www.motorcyclecannonball.com/
唯一の日本チーム Chabott Engineeringのブログ
http://shinyakimura.blogspot.com/
Cycle WorldのBarry Hathawayによるレポート
http://blog.cycleworld.com/?author=19
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2010-04-05
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