バイブズ3月号発売

バイブズ買って読んだ。毎年これくらいの号にはミーティングの予定も出ているのでそれも楽しみだったりする。ナックルヘッドのポリスというレアな車両も出ていたし、アメリカンバイカーズストーリーに出ていたコンディションがいまいちだけど、大切にされているストック然としたデュオグライドもよかった。これは個人的なことだけど。

ネットでいろいろと物議を醸したのは、只野氏のネットを見ながら呑めないと私見だと前置きしたうえで書いていたこと。これは雑誌不況の話も含めて只野氏が語っている話なので、気になる人はぜひ雑誌を見てほしいところだが、この雑誌の冒頭を飾る記事をみる限り、やっぱバイブズという雑誌のブレインの人たちの考えはそういうものなんだなと改めて思った。

21世紀になったころだったろうか。HDNの掲示板から派生する問題で、出版社やショップに呼びだされ、いろいろ釈明したり対処方法を話したり、ケンカ腰の議論を繰り広げていたときがある。その時に特定の誰かではないが、声に出して言われたり、議論の間の溝になるのはショップや雑誌の人たちは、私を含めたネットユーザーを、"ネットのヤツら"とカテゴライズして何かワケのわからん勝手な経験の足りないない浅い奴の集団という物差しで見ていたのをよく覚えている。

それから10年。携帯電話は電話をかける道具という以上のモノに変わってしまった。バイカーやっててもミクシィでお互いマイミク登録するのは当たり前。雑誌の入稿も三点セットじゃなくデータの入稿はネットでやりとりする時代になった。ネットをやるチャラいハーレーユーザーが大多数になるというよりも、世の中に広くネットそのものが一気に定着してしまい否定できなくなってしまった今、雑誌はどうするべきか、変わるべきかというのが只野氏の自らへの問いなんだろう。シーンをリードしていた自分たち、ネットのヤツらはあっちだけだという単純な構図ではもはやないし、ハーレーオーナーも新し目の人が大多数になった。

他の出版社は全社あげてネットとの連携に取り組もうとしだしている。サイトをリニューアルさせて物販とかをガッツリ入れてきそうな出版社が多い中でハーレー雑誌の老舗はこれからどうしていくんだろうか。バイカー文化のジャーナリズムだけでこれからも食ってける？

だけど、個人的にはこのまま行くところまで行ってもらって、あと10-20年と続いていってくれればなと思う。そういう意味では個人としては応援してると思う。チャボエンジニアリングの木村さんと初めて会ったときに、ああこういう天才肌で自分自身のベクトルでしか生きていない人がいるんだ！と感動したことがあった。

バイカーっていうものがこれからもずっと何かオンリーワンな生き方を貫き通し続けて、その羅針盤の一つにバイブズがあり続けるのであれば、縮小均衡する中でずっともがき続けながらそこに読者がいる限り続けていけばいい。出版不況な昨今だが、時代はまだ変わり始めたばかり。いろいろな試行錯誤はまだこれからだ。

■巻頭特集
特集［バイカー共存物語］
ローカルハート'10

■2010 国内バイカーズイベントスケジュール

■特別寄稿　Biker Novel
　スポーツスターに恋して神山　均著

■新連載　BIKER-MAG IN THE WORLD
　世界のバイカー雑誌／CYCLE SOURCE

■BIKER'S GOODS / BON FIRE
　バイカーを灯す焚火の魅力！　最新焚火台カタログ

VIBRATIONS
BIKER'S EYE
Ride Hard, Long Way
DEAR BROTHERS
1枚のメッセージ
H-D IN MY LIFE
H-D初めて講座［VIRGIN ROAD］
THE 改良
Q&A
タメさんのオートバイをナメるなヨ!!
ウメの貧乏ヒマなし
旧車野郎救済企画
レストア日記
トラブル大森のやってみなきゃわかんね～よ
HOT STUUFF check it out
BIKER'S TALK
ビルダーの1台
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CHPPERS FROM THE WORLD
PAINT OF THE MONTH
ONE & ONLY
旧車走記［1937EL POLICE MODEL］ TOPICS
ばいぶず民風
帰ってきたトラブルチャンプ
CALL AT SHOP!! しょっぷ探訪
地球の走り方
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