中国製Mini Harley
アメリカにいくと、このテのデザインと名前をパクった中国製ミニバイクを売ってるのをよくみかけます。
日本ではまだみたことないですけど。
これは２ストのチョッパーで、まだわかりますが、
これは名称からして、ミニハーレー（笑）
しかもV-ROD風です。
スペックはこんなかんじ。
Detailed Product Description
Engine type: 110cc, single cylinder, air-cooled, 4-stroke
Fuel type: above 90# gasoline
Fuel tank capacity: 2.5L
Displacement: 107ml
Driving mode: chain
Power (kW/r/min): 4.5kW/7,500(r/min)
Max. torque (N.m/r/min): 6.5N.m/5,000(r/min)
Starting system: kick start or electric start
Ignition type: CDI
Max. speed (km/h): 70Km/h
Brake type (front/rear): hydraulic disc brake
Tire size (front/rear): 130/50-10NHS/130/50-10NHS
Wheelbase (mm): 1,785
Distance (front/rear wheel) (mm): 1,150mm
Max loaded (kg): 80kg
Size: 1,530 x 660 x 810mm
Packing:
Carton: 1595 x415 x700mm
N.W/G.W: 75kg/85kg
四輪のデザインパクリはよく報道されていますが、
そのうち中国がハーレーそっくりのバイクを出す日もくるかもしれませんね。
「中国製Mini Harley」に関連する記事
中国の代理店状況
» ふとしたことで一泊二日の強行日程で上海に行ってきました。 ずっと前にハーレーの正規代理店が中国にも出来た話をしたような気がしますが、現地の状況を聞いたところぜんぜんうまくいっていないようです。 ・ほぼ１００％の関税 ・バイクに対する厳しい規制 ・モータリゼーション全体が４輪に移行 という状況で、ハーレーに乗れるのは超絶金持ちのみというのが中国の現状。 ハーレー・ダビッドソン社はそんな状況を打開すべく、 ロビー活動や、ディーラー整備のために現地の企業との提携を模索中のようです。 中国でハーレーが根付いていくのは、まだだいぶ先のようです。Categories : H-D Company
2007-12-20
週刊ハーレーダビッドソン NO2
» 書店に並んでいる週刊ハーレーダビッドソンの第二弾をゲットしてきました。肝心の中身ですが、フロントフェンダーにシリンダーの1/4とライセンスプレートとなんかのマウントボルト。 これ、ボルトを整理する何かが必要じゃないでしょうか。付録としての資料ですが、V-RODでした。 どちらかというｋと創業当時の秘話でものせてほしい感じですが、 資料はどうもアメリカ発で、日本向けのテイストを少し混ぜている感じでしょうか。 つーことでまだ組み立てにいたっていませんが、 じみーに続けていたりします。Categories : GOODS
2007-11-18
コメント(1)
まだこれいいほうでしょう。自分ネットじゃあぶないかなと思いながら原物まで見に行って、どうにか（直せばなど）思い購入しました。ミニハーレーなるものに似ています。で引き取りに行った日雨で、試乗できず、店の人に飾っておくのにもいいですよねとおだてられ、購入してしまいました。ところがです、乗ってみて驚き！まったく真直ぐはしらないというか、キョロキョロ前のタイヤが安定せず、一度ハンドルとられたら、死ぬ！思うくらい、ヤバいバイクでした、問い合わせたら、「飾って楽しく…ていったでしょうとか言われて」じゃ、もともとまったく真直ぐ走らないバイクッてことです。自分バイクほとんどの日本車乗ってきましたけど、これはホント恐ろしく恐い「乗ったら死ぬ！」、バイクです。買った人どうなったか、心配です。乗ってみたら分かります。これでも、世の中普通に言い訳して通ってしまう現実が恐ろしいです。
コメントする