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純正好き
こんばんわ昆布巻きです。今日も懲りずになんか書きます。
さて、ずいぶんと気持ち悪いFLHに乗っているわけですが
あれのどこがFLHだ！とのツッコミもなんのその。
実は純正が大好きです。
正しくは純正パーツでしょうか。純正流用といったほうがいいのかな？
そんなわけで以前つけていた70年代前半のスポーツスター用のサイレンサー。
テーパードが2本くっついてしまったような気持ち悪い質感でした。
モナカ！と勝手に呼んでましたがカリフォルニア何とやらっていう名称らしいです。
それをエキゾースト作ってもらって連結部分は無理やり溶接してもらってつけてました。
見た目はキモイしでかいしくそ重いしでしたが
ずいぶんと排圧のバランスもよく下のトルクも心地よく上もきっちり回る
素敵なサイレンサーでした。静かだったし。
無理やりショベルの4速フレームにつけたので逃げの凹みなどが合わず
若干外に振ってつけたためキックが使えずセルを外した現在は使用不可！
最近またもう一度手直しして使うのもいいかもしれない。
と思えるインパクト大！なパーツです。けど、どこにしまっただろう？？
正しい使用例というか本来はアイアン用なのよねｗ
クールブレーカーのときのイーストアーバンさんの車両。
秋の訪れにビビる人。
そういえば自己紹介が遅れました、最近すっかり隠れキャラの昆布巻きでございます。
SP@RETiMEというサイトやってるバカでご存知の方もおられるかと思いますが
もともとはHDN育ちです。
さて。
かれこれ10年くらい同じ車両に乗り続けてるわけですが
だんだん普通では満足できなくなり今現在は
点火をモーリス製・自動進角機構のマグネトーにし
バッテリーを取っ払い
当然キックオンリーで
S&SのSuperBという皆が始動性で嫌がるキャブをつけ
走るのがメインなのか走れる状態（エンジンがかかる）になるまでがメインなのか
よくわからない状態になっていたりします。
キックを1時間踏んだりが普通の出来事になってきています。
先日の朝飯ランも気がつけば現地集合時間過ぎてもキックしてたりしてました。
正直、これから気温が下がっていくのにドキドキしております。
ちなみに体脂肪率は11%です。ダイエットマシーンと化しております。
これからも遅刻上等であたたかく見守ってください。
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