木更津で立ち往生
んで、その後なんとか解決。
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フルトラで進角調整って出来ます?
フルトラで進角調整って出来ます?
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From: EST
Date: 2005/09/22(木) 12:01:47
56FL,電気系は12Vに換装、マロリーのディストリビューターが入っています。
個人売買で買ったときからこの仕様で、恥ずかしながらシステムを今一把握しておりません。
キックをする時に、上死点を出してさあ!!って時にボフッと火が飛ぶ事がままあります。
自分の拙い知識からすると、進角が早すぎって思えるんですがどうなんでしょうか?
試しに調整してみたいのですが、ネット等で色々調べた限りでは調整出来るという情報は得られませんでした。
そもそも皆さんポイント派みたいでマロリーのイグニッションに関する情報自体を殆ど見つける事が出来ませんでした。
まともに情報があったのはマロリーのHP位です。
元々メカに関する知識はあまり無く、現在勉強中です。何方かお詳しい方がいらっしゃれば、何卒ご指導をお願いします。
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From: PANPAN
Date: 2005/09/22(木) 15:59:34
マロリーのディストリビュータっていうのがどういう構造になってるかわからないのですが、フルトラでも進角調整はできますよ。
おそらくディストリビュータ内にセンサーがあります。そのセンサーが動かせるようになってると思いますので、それで調整できるはずです。
ディストリビュータの写真をアップしてくれたら、より具体的にわかると思います。
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From: そのまま
Date: 2005/09/22(木) 18:37:33
そのまま デスビとクランクケースを留めてるステーを緩めて デスビごと時計回しに回せば進角は遅くなります。逆に回せば早くなります。
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From: EST
Date: 2005/09/23(金) 02:09:41
>>PANPANさん、そのままさん
ありがとうございました。やっぱりできるんですね。
マロリーのHPで、14段階で進角を変更出来るみたいな文章を見たのですが、
英語力が拙い為、具体的なやり方に言及している所を発見できませんでした。
早速週末にトライしてみます。
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From: ずよっち
Date: 2005/09/23(金) 07:46:24
僕のも買った時からマロリーついてたんで興味あります。また結果お願いしますね。
僕はオートアドバンスに変えようかと思ってます。ただヘッドはずさないといけなかったらと思うと・・・。まぁマロリーをぶったぎる考えもありますが（笑）
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From: EST
Date: 2005/09/23(金) 12:47:00
Solved: on
やってみました。ステーらしき物を取り外してデスビ本体をまわして見ました。
別にノッチみたいな手応えは無くて
ねじ込んであるものを締めたり緩めたりしてる手ごたえでしたね。
どれだけ動かしたらどう変るか分からないので、とりあえず少しだけ時計回し(進角を遅らせる)に動かしました。
確かに前よりボフッとくるタイミングが遅くなり、キックしやすくなりました。
後で更に調節して、自分の最適ポイントを探してみます。どうもありがとうございました。
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From: ドイツ
Date: 2005/09/23(金) 19:39:18
解決後に失礼します、老婆心ながら
メカ勉強中とのことなのであえて正しい用語のご説明を。
「進角」というのは、エンジン回転数の上昇に合わせ
ガバナーやモジュールなどで
低回転時より点火早める（進める）事を言います。
ＥＳＴさんの質問や他の方がご助言なされてるのは
進角調整というよりは、単に「点火時期を遅くした」という行為です。
もちろん点火時期を遅らせれば進角の度合いもおのずと変わりますが、
どちらにしろ、キック時ぐらいの回転数では進角はしません。
進角調整というと、
進角しはじめるタイミングや、度合いのカーブを変えるという事です。
ポイントなどの機械式進角のタイプはせいぜいスプリングを強くするぐらいの
調整しかできませんが、
お使いのマロリーは14段階も進角カーブをいじれるなんて楽しいですね。
キックスタートが容易にできるようになったら、
高回転の伸びを進角カーブをかえて違いを見てみるものいいかもしれませんね。
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From: EST
Date: 2005/09/23(金) 23:18:31
>>ドイツさん
なるほど、ご指摘のように自分は意味を少し取り違えていますね。
マロリーのHPからマニュアルをダウンロードしたので、しっかり読んで色々試して見ます。
わざわざご指摘ありがとうございました。勉強になります。
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