「ハーレーダビッドソン ニュース」1998年の開始からもう15年目のハーレーダビッドソン総合情報＆コミュニティサイト。

アメリカ時間２４日、日本時間で本日、ついさきほど２０００年モデルの一部がお目見えです。motorcycle onlineが伝えています。またHarley-Davidson USのWEBサイトも大幅に変更されていますがその記述はまだないようです。記事によるとY2KのソフテイルはSolid-mountedであるもののニューフレーム、カウンターバランサー有りのニューエンジンだと予想記事が掲載されています。

◇TOURING
エレクトラグライド系の改良は以下の通り。

＊新しいシート
＊スピードメーターの変更。おそらく電子化。
＊狭く、ちょっと高めのハンドルバー（ROADKING）
＊カラーリング

◇DYNA
ダイナの改良は以下の通り。

＊カーボンファイバー？のドライブベルト
＊バッテリーカバーの変更
＊XRスタイルのハンドルバー
＊新型フロント、リヤサス
＊150/90 16inchiのリヤタイヤ
＊アルミ製の新型キャストホイール
＊ガスチャージによるリヤサス、150/90HV-16　リヤタイヤ、100/90HV-19　フロントタイヤ、黒、シルバーのキャストホイール（FXDX）

◇SPORTSTERS
スポスタの改良は以下の通り。

＊新しいクランクピン、リフター、タペットブロックの採用。
＊トランスミッションの改良、特に２速部分
＊新しい４，４ガロンFUELタンク（XL-1200）
＊セラミックコートのexhaust system

◇２０００年モデル共通部分
バイク関係のボキャブラが不足しているので細かいところまではご勘弁いただきたいが、今回の発表はSportster,Dyna,Touringのモデルのみでソフテイルについては７月の発表となる。今回発表されたモデルに共通部分の改良は以下の通り。

＊キャリパー、パッド、ローターのデザインを含め一新された４ピストンのフロント、リヤのブレーキングシステム。
＊ホイールのベアリングの改良
＊新型のバッテリー

クラブマン誌にBuellが単気筒エンジンの開発をしているとの記事がのっていたようです。まだ未確認ですがタレこみってことでご了承を。

とここまで書いて気づきましたが、記事が掲載されたのはクラブマン誌ではなくビッグマシン誌でした。ごめんなさい。

No.49　７月号204ページです。エンジンは，ハーレーのショートトラックレーサーにエンジンを供給しているオーストラリアのロータックス社が造るものになるといわれているが，その一方でハーレーが独自に新しい４ストロークシングルを開発しているという噂もある。

また記事は４ストロークシングルのスポーツバイクのニーズが少ないことにも触れ、ビューエルが開発しているといわれているのは，スポーツバイクではなく，ＢＭＷのＦ６５０のようなロードスタイルのシングルかＫＴＭのデュークのような，いわゆるストリートロッド系のシングルかもしれないと予想しています。

開発が順調に進んでいれば，ビューエルのシングルが２０００年型として発表される可能性は高いでしょう。

ニューエンジンの件ですが、水冷エンジン？　フルカウル？　ストレッチタンク？　 ニューリヤーショックシステム？　２種類出るという噂？？？　水冷＋フルカウル？？？？　ニューフレーム＋ニューリヤーショック＋ストレッチタンク？？

などのキーワードが断片的に飛び交っております。楽しみに待ちましょう。

無事に帰国されたバネみみさんよりインディアンの追加の写真をいただきました。

ちなみに値段は3万ドルくらいで、いますぐにでもオーダーできるし、米国内なら2週間もあれば届くよとも担当者が言っていたそうです。

今回の展示がPublicに出す初めての展示だとも。（バネみみさん情報ありがとう）

ラスベガスで開催中のN＋Iという展示会の会場で新生インディアンの展示をしています。

展示品はS&Sのモーターを使ったプロトだが本物は100CU INCHのオリジナルモーターを積むということです。

なんせ、ネットワークの展示会で、客引きパンダとして飾られていたもので説明員もインディアンの人ではないので真偽の程は確かではないらしいですが。（バネみみさん情報ありがとう）

アトランタのヘンダーソンディーラー、アールズスモールズには合計４台のＳｕｐｅｒＸが並んでいます。

写真手前が緑、奥が黒のモデルです。ステアリングヘッドに刻まれたロット番号は４６０番台まで進んでいて、全米各州に平均で１０台ちかく納車されていることが推察されます。

Ｔシャツも売ってたけど＄２５ドル (*o*)。（くるまさんの弁）