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先日、近所の正規販売店「ウインドジャマー」に買い物にいった際、メカニックの牧之瀬さんと販売されたばかりTWINCAM88の話で盛り上がった。

牧之瀬さん曰く、TWINCAM88をはじめて見たのは６月の後半でHarley-Davidson JAPANが日本に取り寄せた車両を使った試乗会だそうだ。そのノーマルFLH TWINCAMは1500ccにボアアップしたエボリューションのダイナよりも鋭い加速を見せたらしく、その能力にみんな驚いたそうだ。

ジャマーではすでにTWINCAMのエンジンを数度バラしたらしいが、数年前から本社のほうへ打診していた改良が今回の新エンジンではしっかりと行われており、メカニックとしてもとても満足のいく仕上がりとなっているらしい。一方、初期のエンジンに起こりがちのマイナートラブルも今のところはないらしいが、Harley-Davidson Japanからは「思いっきり壊して、その報告をして欲しい。」との指示がでているらしく、いくらテストを重ねて発表されたエンジンとはいえ、風土の違う日本での使用状況は計りかねているようだ。

一方、ソフテイル、スポーツ系のラインナップが、いつからツインカム搭載車となるのかは、ディーラーサイドにも情報がなく、ジャマーでも来年からそうなるかどうかは微妙なところだと判断している。

なにはともあれ、この新エンジンの評判はどこにいってもいい話ばかり。旧モデルにのるぼくらにもとっても気にかかるところだ（笑）。

ミクニからリリースされている高性能キャブレーターHSRが99年よりScreamin' Eagleのラインナップに加わることになった。

高性能とは言われながらも、FCRなどの影に隠れて今一つ人気がなかった同製品だが、長年の実績が認められての採用だろう。ミクニからラインナップされているモノと違ってScreami' Eagleのモノは、フルメッキで価格は１０万円を越える見込み。口径などの詳しい事はまだ不明。

Harley-Davidson 99年モデルが、９月１０日（木）より出荷開始になった。すでにディーラーにTWINCAM88搭載車が展示されているので、みなさん一度足を運んでみてはいかがだろうか。

気になるTWINCAM88の評判だが、私の通う「モーターランド・エムエム」の社長曰く「最高です！！」。レースもやっているスタッフ曰く「いいとこは残して、パワーアップした感じ。おもしろそうなエンジンだよね。メカノイズもほとんどないし。」という感じでスタッフにはすこぶる評判がいい。予約状況の方も上々のようですでに５台がバックオーダーになっている。

この興味深い９９年モデルが実際に走っているところを見た人は、情報提供をよろしくおねがいします。

ハーレーの鍵のスペアを作るべくTech Tips Boardに書き込んだところ、ヘビーユーザーのTUYOさんが、自分のお店で出来るということなのでHarley-Davidson NEWSの取材もかねて先日お邪魔させていただいた。

錦糸町の駅に近いにぎわいのある場所にTUYOさんの店はある。ちょうど夕暮れ時にお店の前にバイクをつけると、ちょうどお客さんの自転車のめんどうをみていた彼が声をかけてくれた。

TUYOさんのお店は金物屋（山三金物）らしいが、日常雑貨まで幅広く扱っていて品揃えも豊富だ。入り口に近いカウンターには真面目そうなおやじさんが静かに店番をしている。一方の彼もミーティングに来てるときとは裏腹に、お客さんに対しては「いらっしゃいませ！」と元気のいい挨拶でりっぱな社会人（笑）。がんばってるね、若旦那！！！

今回お願いした鍵は、イグニッションに使われているものと、盗難防止用のコブラリンクのスペアキー。みんな製作オーケーらしく、一つづつ丁寧に作ってくれた。出来上がったモノはもちろん職人技が冴え渡り、全部オッケー。しかもバイカー特別割引まであって、いたれりつくせりの製作サービスだ。

TUYOさんに鍵穴におすすめの粉状の潤滑剤を奨められて使っているがこれがなかなか調子がいい。やっぱり鍵は鍵屋に聞くべきである。ついでに彼の愛機を紹介する。彼の書き込みはここから発信されているのだ！

ちなみにはるさんのお店がすぐ裏にあるそうなので、ちょっと覗いてみた。はるさんも若旦那として忙しく働いており、お店もなかなかの混雑ぶり。今度ここに来たときは行きますよ！

山三金物

HOG会員特別ご招待という事で、ハーレーダビッドソンジャパンの開催する９９年モデルの発表会に行って来た。場所は都ホテル。会場は仕事をディーラーやら関係者はもちろん、仕事を抜けてきた感じのおじさんやおにいさんで溢れていた。

会場のステージにはTWINCAM88を搭載したダイナ系とツアラー系のモデルがスポットを浴びて、今日ばかりはソフテイル系は脇役のようだ。会場はタッチや写真もやり放題で十分楽しめるイベントだった。しかし欲を言えば肝心のエンジン音などのフィーリングを知ることは出来ないのが唯一の欠点か。

実車の他にも99年版のアクセサリーやHOGプログラムの紹介なども行われていた。その後はお台場でビールを飲んで解散したのであった。この手の展示会はぜひ毎回誘ってほしいなあ。HDJさん。