２年経つのはあっという間ですね・・・長いようで短い。
今月一杯で車検が切れるｍｙショベル。タイミングの良い事に有効期限を一日残した本日、
休みになったので継続車検を取りに、陸運局神奈川運輸支局に行って来ました。
その模様を何回かに分けてレポートします。

この神奈川運輸支局は第三京浜、港北インターからほど近い場所にあり、管轄地域は
横浜市、横須賀市、鎌倉市、三浦市、逗子市、三浦郡となっていますが、継続車検の場合
は管轄地域外でも受検は可能であるので、皆さんのユーザー車検参考になればと思います。
ユーザー車検と業者がやる持込継続車検の違いは、業者は予約の必要がないこと。
それ以外はまったく同じです。私は知人の業者の看板を使わせてもらっていますので予約なし。
時間内に行って受験するだけ。そんなワケで昼からのセッションに行って来ました。

車検に向けての準備として、前回の休みに、車体は油汚れを払い、ワックスをかけ、小奇麗に
しておいただけ。これは日頃の整備が抜かりの無いお陰？？　笑　その他は・・・

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前回の車検で一回目の光軸で×で、検査官からマイクで「もう少し右」と指示されて、無理やり
ハンドルの固定に逆らい、右に舵を取り、二回目の検査でイカサマ〇になった経緯がある。
ラインから出た後、アバウトで調整しておいたが少々不安なので、すぐに光軸調整出来るように
ライトリングを外して行く。FX系もすぐに対応出来るように、ライトを弄る工具は持参したほうが良い。
フォグが付いているＦＬＨは近年の車検は点灯を検査官に命じられるので、飾りでつけている人は
ちゃんと点灯するようにしておくこと。

シフターマークはいつもマジックで書いている。これで充分。私のは純正のシフターマーク
ステッカーが、コンペンの所らへんに残って入るが、経年でかすれてしまっているので念のため。

リフレクターを貼る。ホームセンターで５００円程度。

私はテールランプにステッカーを貼っていたのだが、多分通らないので剥がす。
ブルードットを入れたテールも車検には通らないので参考まで。

２人乗り登録なのでシートのベルトをつける。これもホームセンターで切り売りのものを
流用している。コマで結束して・・

くるっと回せば完成♪　FLHの芋虫シート（通称）のグラブバーだけでも大丈夫との噂もあるが
現場でダメと言われても面倒なので、私は付いていない車両はいつも付けている。
ポゴスティックとポリスシートの時は吸盤でリアフェンダーに貼り付ける市販のタンデムシートで
通すが、その際もこういった結束ベルトを回し、裏でホッチキスで止めていた。
タンデムステップはナシでも何回か通している。まぁ、これが実態だね。＾＾；

今回車体の方の準備はこんなもの。
書き忘れたが、アクスルナットのカバーが付いている車両の場合は外さなければ
（ナットが見えるように）ダメだと思う。（私はいつもはずしているので）検査官がトンカチで叩いて
緩みを点検する箇所だからね。

次回は準備する書類と車検場での模様をお届けします。

つづく・・・