冬の間は私のショベルは油温も上がらないので、セルモーター保護の為にマルチグレードオイルを
入れている。オイルクーラーにメクラをすれば最大で１７５Ｆは行くが、それ以上は上がった事はない。
今回はケチってレブテックの２０Ｗ−５０を入れていた。＾＾；

一年を通してシングル５０Ｗを入れている人もいるが、それはキックオンリーであったり
油温がどうしても高めにでる車両だったりする。

バイクにとっても人間にとっても良い季節になって来たので、シングルに入れ替えた。
今回入れるのは初めて試す、アマリーの５０Ｗ半科学合成（部分合成？）だ。
アマリーといえば古いトライアンフ乗りやワーゲン乗りには、かなりの支持を得ている場合が多い。
トラ信者には、「アマリーじゃなければダメだ！」というハードな方もいる。
そんなわけでショベルにもこのオイルはいつか試して見たいと思っていた所、福岡でワーゲン
カスタムショップを営む知人とのやり取りの中でもアマリーのオイルはかなり良いという話が
出て来たので、それではと、確か掛けで７５０円／１本くらいでワンケース送ってもらった物。
それから１年以上経つが、ようやく今シーズン順番が来て日の目を見た。＾＾

一足先にマリーナ氏が使って見たが、どうやら彼のインプレでは純正の方が良いとの事で
欲しいという人に配っていたっけ・・。

本日、ＥＴＣのテストを兼ねて１４０キロ少々走って来た私のインプレは・・
確かに５０Ｗの中でも柔らかい感じがする。　ある程度までは温度の上がりは早いみたいだが、
１５０Ｆくらいで穏やかになった感じ。この時期のＭＡＸの１７０〜１７５Ｆまで温度を上げたが、
その範囲では巡航、アイドリングのプレッシャー安定率は純正と褐色ないと思う。（あくまで私の車両です）
このくらいの油温なので今のところ"アマリ"分からないが、要はブレンドだから良い所取りでしょ？
ガスケットにも優しい・・と？　最終結果は夏に出します！　と、いうことで。