なんか最近メンテナンスばっかりやっていますが、
エアクリーナーの後ろにあるオイルラインのパッキンを交換します。

（画像はクリックすると拡大します）

こんなかんじでプッシュロッドの根元に漏れてきていたので、
気になってました。

パンヘッドも年式によってオイルラインのルートが違っていて、
この年式は外に戻された最終形に近い形。

エンジンオイルのにじみの原因はどうココのパッキンの劣化のようです。

該当箇所をガンガン外していきます。

フロント、リヤ側のシリンダーとあわせて三箇所を緩めますが、
知恵の輪みたいにお互いのことを考えながら外します。
テンションがかかっているので見た目以上にコツがいります。

パッキンはこれ。
三箇所とも代えることにしました。

再度取り付けて終了です。
このあと試走しましたが、オイル漏れもとまってバッチリです。

これで今年のトラブルはつぶせた感じかな。
ハコの交換がパーツがバックオーダーになっているため、夏からぜんぜん進展していないのが心残りです。

では、皆様よいお年を。