１９７１年からロスでチョッパーを作り続けているSugar BearがKiwi Indianのボバーに、

"スポーツスターのタンクとフラットフェンダーのショートバイクのどこがボバーなんだよ。あれはショートチョッパーだ"

とかみついている。

"1950年代、ロスではみんな自分のスタイルのチョッパーやボバーに乗っていたよ。タンクやフェンダーをカットして、フロアボードをはずして、ハンドルバーをみじかくして、フィッシュテールのアップスウィープのマフラーにサイドマウントのテールライト。

ボバーは小さなふぁとボブにフロアボードにゆらゆらしそうなカットされたリアフェンダーにストックの２イン１をつけてたよ。

今、若いやつらはそのことがわかってなくって、彼らがボバーだと言って作っているのはショートチョッパーだ。ボバーじゃない。彼らはロングフォークのチョッパーを手がけてもいるが、彼らのロングチョッパーはジオメトリーもなにもかもめちゃくちゃで、まっすぐ走るためにはゴリラの腕力が必要だよ。

ロングフォークのチョッパーは美しいだけじゃなく、ちゃんと組まれたものはスマイルでハイウェイを疾走できる。ロングチョッパーこそホンモノのチョッパーさ。

もう一度言っておくがスポーツスターのタンクとフラットフェンダーのバイクはボバーじゃない。"

"ただのショートチョッパーだ。"