納車前のパンヘッド、１９６３年式デュオグライドの整備の様子。
![PIC00012[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/harley-davidson_news_2000/2009/02/07/PIC00012%5B1%5D.jpg)
デュオグライドにはセンタースタンドがありますので、整備にはこれが使えます。
![PIC00013[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/harley-davidson_news_2000/2009/02/07/PIC00013%5B1%5D.jpg)
ここまでの踏み込みだとケッチンくらう可能性があります。
![PIC00015[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/harley-davidson_news_2000/2009/02/07/PIC00015%5B1%5D.jpg)
この時計の5時の位置くらいまで踏み込みます。
![PIC00016[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/harley-davidson_news_2000/2009/02/07/PIC00016%5B1%5D.jpg)
![PIC00017[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/harley-davidson_news_2000/2009/02/07/PIC00017%5B1%5D.jpg)
シートの後にタンデム用のサポートをつけます。
![PIC00018[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/harley-davidson_news_2000/2009/02/07/PIC00018%5B1%5D.jpg)
まあこんなかんじ
![PIC00020[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/harley-davidson_news_2000/2009/02/07/PIC00020%5B1%5D.jpg)
デュオグライドにはセンタースタンドがありますので、整備にはこれが使えます。
キックスタートの踏み込み位置
![PIC00014[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/harley-davidson_news_2000/2009/02/07/PIC00014%5B1%5D.jpg)
ここまでの踏み込みだとケッチンくらう可能性があります。
この時計の5時の位置くらいまで踏み込みます。
シートの後にタンデム用のサポートをつけます。
まあこんなかんじ
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