エヴォ・ヘリテイジクラシックオーナーに質問!

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入道雲@99FLSTF 2000/11/29(水) 23:07:01
こんばんは。

 以前にも似たような質問をしているので恐縮なのですが、
スポットランプのステーをヘリテイジ純正のレプリカを
作って装着していますが、ベースになったものがスポット
ランプを乗せる土台とステーをイモネジで留めるタイプで
振動の為、走行中にスポットランプがグルっとずれてしまう
ようになり、対策として溶接を施しましたが、やはりある
一定回転数では振動が激しくついにスポットランプのシールド
ビームの中身の部品がはずれてしまいました。

 最近のヘリテイジのスポットランプステーは土台とステー
が溶接されているタイプだと思います。実際、走っていて
振動はどうでしょうか。
 また、ポリスタイプの左右分割式のステーも販売されて
いますが、あれはショベル用らしいですね。どなたかエヴォ
に装着されている方おられますか。加工はやはり必要でしょうか。

 現在、純正タイプの購入を検討していますが、買ったは
いいが同じ結果になるのは困るので、オーナーの方々の生の
意見を聞かせて頂けると大変参考になります。

 以上、宜しくお願い致します。

サトー [E-Mail] 2000/11/30(木) 03:45:49
FLSTCを7年ほど乗りましたが、クラックやバルブの故障は有りませんでした。
スポットランプもハロゲン球に交換していましたが、問題なし。
その代わり(?)、CCIのリアショートウィンカーステー(アルミ製)は、3回ともウィンカーボディーからクラック
が入ってもげました(3個とも同一箇所)。
同形状の鉄製にしてからは問題無し。

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