クランク交換とサーフィンな週末
大切に乗っているアメリカのメーカーのMTBジェイミス・ダコタ(Jamis Dakota )、2004年に購入したんでもう6年もの付き合いなんですが走りすぎていろんなところにガタがきたのもあって大改造です。
。
まずはタイヤ買ってきました。
26インチの1.5のスリックタイヤということで今までのブロックで2.0からするとかなり細身。ついでにホイールの振れどりもやりました。微調整ですけど自分でDIYです。今回の整備は今年の夏に北海道にこの自転車で行くかもしれないので、それを見越してのことです。
以前、北海道を走っていたチャリダーと話していたときにタイヤサイズが1.5+か1.6かという論争をしましたが、自分は1.5がスルスルと軽くっていいなと思います。あくまでも主観ですけど。
![P1000683[1][1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000683%5B1%5D%5B1%5D.jpg)
そしてヤフオクで落としたクランク、シマノのXTを組みます。やったね!
![P1000685[1][1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000685%5B1%5D%5B1%5D.jpg)
規定トルクもあるんですけど、知りませんがな。勘で締めます。こうやって壊れたことはないんです。
![P1000686[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000686%5B1%5D.jpg)
ということで組み終わりました。このあとフロントディレイラーの調整とペダルの取り付けなんかもやりましたが、余裕です。自転車はバイクと違ってすべての動力部分含む組み上げを自分でできるからいいですね。細部まで自分で把握できるってのはうれしいもんです。
![P1000687[1][1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000687%5B1%5D%5B1%5D.jpg)
こんな感じ。
今日はテスト走行も兼ねて八王子あたりまで行ってきました。やっぱりいいパーツは使い心地がよくって大満足。これで前後キャリアを取り付ければ北海道でも余裕で走れそうです。
このまま、近所の湘南の海に繰り出しました。キャリアはつけてないので手でショートボードを持っていきます。
![DSC_0016[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/DSC_0016%5B1%5D.jpg)
いい天気です。帰りに自分が海に入った分のしずくが自転車に垂れるのは気になったものの、クランクの調子も最高のようです。とにかくいい切り替えができた週末でした。
。 まずはタイヤ買ってきました。
26インチの1.5のスリックタイヤということで今までのブロックで2.0からするとかなり細身。ついでにホイールの振れどりもやりました。微調整ですけど自分でDIYです。今回の整備は今年の夏に北海道にこの自転車で行くかもしれないので、それを見越してのことです。
以前、北海道を走っていたチャリダーと話していたときにタイヤサイズが1.5+か1.6かという論争をしましたが、自分は1.5がスルスルと軽くっていいなと思います。あくまでも主観ですけど。
![P1000683[1][1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000683%5B1%5D%5B1%5D.jpg)
そして6年間お世話になったTruvativのクランクセットを外します。もともと付いてたやつなんですけどたぶん5千キロは走ったのでそれでガタが出てここでおしまいです。ワンは綺麗にパーツクリーナーで洗います
![P1000684[1][1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000684%5B1%5D%5B1%5D.jpg)
![P1000684[1][1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000684%5B1%5D%5B1%5D.jpg)
そしてヤフオクで落としたクランク、シマノのXTを組みます。やったね!
![P1000685[1][1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000685%5B1%5D%5B1%5D.jpg)
規定トルクもあるんですけど、知りませんがな。勘で締めます。こうやって壊れたことはないんです。
![P1000686[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000686%5B1%5D.jpg)
ということで組み終わりました。このあとフロントディレイラーの調整とペダルの取り付けなんかもやりましたが、余裕です。自転車はバイクと違ってすべての動力部分含む組み上げを自分でできるからいいですね。細部まで自分で把握できるってのはうれしいもんです。
![P1000687[1][1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/P1000687%5B1%5D%5B1%5D.jpg)
こんな感じ。
今日はテスト走行も兼ねて八王子あたりまで行ってきました。やっぱりいいパーツは使い心地がよくって大満足。これで前後キャリアを取り付ければ北海道でも余裕で走れそうです。
このまま、近所の湘南の海に繰り出しました。キャリアはつけてないので手でショートボードを持っていきます。
![DSC_0016[1].jpg](http://www.hdn.gr.jp/blog/taku/archives/2010/06/13/DSC_0016%5B1%5D.jpg)
いい天気です。帰りに自分が海に入った分のしずくが自転車に垂れるのは気になったものの、クランクの調子も最高のようです。とにかくいい切り替えができた週末でした。
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2008:11:05:23:50:08
Categories :
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2008-11-05
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