ハーレーダビッドソン総合情報&コミュニティサイト、不定期更新のブログです。

昨年の秋冬モノとしてリリースされた「visvim 7-HOLE '73 - FOLK」がディティールに変更を加えて発売予定。サンプル写真と同じとすれば、ソールは「VIRGIL BOOTS KNGR-FOLK」と同じタイプだと思います。
キャンバス部分は「HOMER TOTE」っぽいキャンバス地ですが同じなのかな？

同じタイプと言ってもラストが異なるので若干ボリューム感を感じるかも知れません。旧ソールの同型を色違いで使っていましたがやはりソールの剥離が出ているのでこのアップデートは大歓迎です。
カラーは「Black/Black」「DK Brown/Beige」「DK Brown/Yellow」「Navy/LT Blue」の4色がリリースされるようですが革の質感も少し変更されているようです。旧モデルのブラックはちょっと「ゴム」っぽい感じに見えたので乾いた感じでひび割れているくらいの仕上げに期待します。
サイドのジッパーはかなり便利ですし、見た目より軽量で手入れの方法次第では雨なんかにもかなり強い素材で構成されていますから夏場の「エンジニアブーツ」に疲れてしまった人にはお勧めします。

今年ドロップしてしまった去年モノですが、洗濯機で普通に洗えるし「シャリ感」があって真夏でも肌触りが良いのでオートバイ用としても便利です。

「Belstaff」のライディングジジャケットをリスペクトした「ALTA JACKET」の用にライディングジャケットとしての袖の長さは確保されていませんし動きやすさはありません。どちらかと言うと「Gジャン」のようなバランスですが「GIZA」の一枚仕立てなので軽くて使いやすいジャケットです。

地方店など掘り起こせばストック物が出てくるかも知れません。「GORE™ WINDSTOPPER®」などの付加機能もありませんし、撥水スプレーを使わないとすぐ水を吸い込む素材なので小雨の中歩くだけで濡れた感じになります（すぐ乾きますけど...）がインナーをほとんど選ばないので一枚持っていると便利です。

LAUDA DRIVER-FOLKもそうですが、ジャーマントレーナーのデザインが原型となっていることと今期のテーマは「50〜60's MOTORSPORTS」...初代ポルシェ・911のデザイナー「F. A. ポルシェ」の渾名「ブッツィ（Butzi）」から付けられた名前だと思いますが...定番化しないのかな？

初代生産型は開発コードの901からそのまま901型と称されていたがプジョーが3桁数字の真ん中に0の入った商標をすべて登録しており、プジョーからのクレームを受けて、「911」と改めた...。と言うのは有名な話のようですが個人的には74年代以降の930型シリーズが好きです。
アッパーはラムスキン、つま先などのパーツはグレーのカウハイド（スエード）アウトソールはラテックス（100%天然ゴム樹脂）...一部の雑誌でアッパーが去年の「FOLEY-FOLK」で使われたラマとされていますがラムスキンでリリースされるようです。
ラマ革だと透湿性は高そうですが手入れ用の靴クリームでも染みになりやすく雨に弱いので手入れに悩みました。ラムの方は問題無さそうですがフルベジはヤレていくプロセスが楽しいのでその辺にも期待したいところです。

東京発のスニーカーマガジン『SHOES MASTER』『Sneaker Tokyo』の第2弾。 『Sneaker Tokyo vol.2 "Hiroshi Fujiwara"』...今更ですが入手しました。アマゾンで買えば良かったんですけど扱っていそうな書店を歩き回って買い求めました。発売当時、入手困難とされていた「HTM」シリーズなどこれまでのEXCLUSIVE MODEL全てが網羅されているので保存版です。

私物の「LAUDA DRIVER-FOLK *FIL EXCLUSIVE*（写真下）」は紐を白に変えました。インソール裏の「コルク」が効いているので蒸れる感じはかなり軽減されていますし土踏まず部分のアーチには「天然ラテックス」が使われるなど透湿性にはかなり気を配った素材が内包されています。サイズ感に関しては個人差がありますが、キャンバス・スニーカーのような剛性感のある履き心地ではありませんからブーツと同等、またはハーフサイズ下を選んだ方が良さそうです。

ジャストサイズを素足で履いてもいけそうですが、他の人から見ると「蒸れてる」ように見えてしまうので無難にいつもの靴下を使ったサイズを選びました。また、アッパーは一枚革なのでシューキーパー無しではハイカットの姿を維持できないくらいですから「オールスター」とはサイズ感が全く違います。素足で履くことを前提にフィット感を求める場合はハーフサイズ下の方をお勧めします。

明日（4/7）リリース予定「LAUDA DRIVER-FOLK *FIL EXCLUSIVE（写真三番目）」は、少し前にリリースされた「FOLEY LO-FOLK *FIL EXCLUSIVE（写真二番目）と同じくソール交換対応のハイエンド・スニーカー...。

先月「F.I.L.visvim at ISETAN」で先行販売され、今週末に直営店舗のみで再販される「VIRGIL BOOTS KNGR-FOLK *FIL EXCLUSIVE」と同じ価格帯（5万円オーバー）のこのモデルにソール交換を求めるかどうかは好みの問題ですが、長時間の着用でも蒸れにくく軽量モデルが多いことが特徴の「FOLK」シリーズです。

確か一枚革モデルですが、僕が「LAUDA DRIVER-FOLK」の実物を見たのは昨年8月のプレビューです...。ディティールまでは良く覚えていませんから製品版の実物を見るのは楽しみです...。リーク情報「BEARD BOOTS-FOLK」は同一仕様、「7HOLE-FOLK」はカラーを変えて再販されるようです。

伊勢丹新宿店本館1階で開催中の「F.I.L.visvim at ISETAN」初日に覗いてきました。直前に発売がアナウンスされた「VIRGIL BOOTS KNGR-FOLK」...。カンガルーレザー版のVIRGIL は、スポット生産としてリリースされて今回で3回目。昨年末は個体差の激しいアンティーク加工でしたが基本的な所はそのまま...。

今回はソールが一体型のソール（オリジナルパターンのビブラム社製）へとアップデート。クレープ状に層を重ねたりステッチの糸が太くなったり細かな変更はありましたが今回のアップデートでソールの接着部分が剥がれる心配がなくなりました。クレープ状に貼り合わせたパーツの堅さの違いから早いモノだと一ヶ月経たずに剥がれていましたからこのアップデートを喜ぶ人は多いし旧モデルのソールを一体型へと交換を希望する人も多いと思います。

相変わらず軽量ですが若干厚めになったソールのお陰で履き心地も良くなっています。取りあえず伊勢丹での先行販売。発売日未定ですが直営店でも少量入手可能になるようです。（早ければ週末とか...）

「visvim 2010 F/W Preview」見てきたばかりで、個人的には春夏物は終わってるんですが伊勢丹新宿店本館の1階、期間限定「F.I.L.at the stage」 が開催されます。

スポットアイテムが並ぶので初日（3月3日）は並ばないと入れないような気がします...。開催期間は3月3日(水)〜9日(火)まで。


リーク情報...少しだけ...「visvim 2010 F/W Preview」の方は噂の通りアウトドア物が中心の構成。昨日から店頭に並んでいる「NOMAD JACKET 3L」春夏物と同じディティールの「NOMAD JACKT 3L（多分）」は昨年のモデルより少し大きめに変わっていましたから通販なんかで買っている人はワンサイズ下を選んだ方が良さそうです。以前、ここで書いた「ALTA JACKET」はプロシェルみたいな感じで一枚仕立てなっていましたから「オートバイ向き」では無いかも知れません。『ワックスコットン』が欲しい人は店頭在庫とかストック品を押さえた方が良いと思います...。