ハーレーダビッドソン総合情報&コミュニティサイト、Big boyのブログです。

やっと皆から開放された勇虎号。（ところでこの字でいいのだよね？）
FLの雰囲気を残しつつ、クールにカスタムされたチョッパー。一応７４年式らしいのだけど
社外ケース＆ヘッドで１３４０だし、現物部品はほとんど残っていない。
これで３，５ガロンタンク、スプリンガー、ポゴスティックをつければ４８風のカスタムに移行
できるね。　

そういえば４８風カスタムの千葉のＨＩＲＯさんってどうしたの？最近音沙汰ないけど・・

話は途切れる事なく、まったり時間が過ぎていく。

しかし、素晴らしい理想の家族だ。　喧嘩とかしないように見えるけど、どう？

時間も過ぎて流れ解散になる。いつものスタイル。　　さぁ、明日らみんなも仕事！がんばろうね。

ｍａｒｉｂｕさん、帰る。今日は仕事の帰りに寄ってくれた。
動画は絶妙に短くカットしたスクリーンに注目。ベースから製作したフレーム直付けシートと純正
コンフォートのステーを加工して低くマウントしたシートに合わせてあるのだ。ゆえに乗車した際の
ライダーとバイクとの見た目のバランスも最高！彼は熔接を商いとしており、色々かなり出来る男
なんです。

９Ｄさんも帰る。最近は仕事が忙しく、睡眠時間も少ないそうだ！体を大事にして下さいね。
オレは嫌だな・・その年になって忙しいのは。

ｂｉｔｏ君とｏｇａさんも帰る。　bito号のガスコックが開けてないのをフバさんが指摘。
良く見てるねしかし。＾＾；それにしてもbito号のインデスペント？（ややこしい名前だ）の純正
マフラーの音を聞いて欲しい。良い音してる。大きすぎず小さすぎず、高すぎず低すぎず、私的に
歴代傑作マフラーの一つだね。

ｂｉｔｏ君、わざわざ千葉からご苦労様。　ｏｇａさんは鎌田から。又来て下さいね～。

ｋｙｏｎ家もバイクをトランポに入れて、帰り支度。　＊ピンボケですんません。　

ｋｙｏｎちゃんお疲れさん。　ショベルは花園までには直してね。

みんなお疲れ！又お茶しようね～

おわり。